Letrain bifurquera alors, pour vous emmener vers le Vallon de l’Oriol oĂč vous dĂ©couvrirez de magnifiques demeures « marseillaises », accrochĂ©es Ă  flan de colline. Vous grimperez alors, jusqu’à 162 mĂštres d’altitude oĂč la Bonne MĂšre veille sur Marseille et les Marseillais.A cet endroit, un spectacle grandiose s’offrira Ă  vous avec un panorama de la ville Ă  360° Ă  couper
À la dĂ©couverte du lieu le plus emblĂ©matique de Marseille ! La prochaine Ă©dition aura lieu en 2023 ! Vous partirez Ă  la dĂ©couverte du lieu le plus emblĂ©matique de Marseille, Notre Dame de la Garde appelĂ©e La Bonne MĂšre » par tous les Marseillais. Vous accĂ©derez au site prestigieux de Notre Dame de la Garde ! Vous emprunterez en grande partie le GR2013 crĂ©e en 2013 Ă  l’occasion de l’évĂ©nement Marseille Capitale EuropĂ©enne de la Culture ». Une course d’environ 13 km 350D+ Ă  courir en solo, en duo Équipe composĂ©e de 2 Hommes, 2 femmes ou mixte, ou en Ă©quipe de 3 Challenge Team Building Entreprises/Associations et Clubs dans une ambiance conviviale au dĂ©part du quartier de la Pointe Rouge, petit village de pĂȘcheurs aux portes des calanques. AprĂšs un dĂ©part donnĂ© au sein de la campagne PastrĂ© dans le parc boisĂ© Boucle de 3 km sur chemins et sentiers, vous traverserez la Pointe Rouge par le bord de mer, avant de rejoindre la plage de la vieille chapelle, les jardins de l’Escale BorĂ©ly, la plage de David, la plage du Prado course sur les chemins du bord de mer uniquement. Vous mettrez ensuite le cap vers l’emblĂ©matique Bonne MĂšre Notre Dame de la Garde par le GR 2013 Vous enchaĂźnerez les petites ruelles et les escaliers du quartier du Roucas Blanc, le parc du Bois sacrĂ© de Notre Dame de la Garde. Vous recevrez en rĂ©compense le plus beau point de vue de Marseille depuis la Bonne MĂšre ! Une vue Ă  360° sur la citĂ© phocĂ©enne, la mer, les Ăźles du Frioul et les calanques de Marseille !!! Place au chemin retour en direction de la plage du Prado par les fameuses petites ruelles du Roucas blanc MontĂ©e des Croquants, Chemin du souvenir, Traverse Nicolas, MontĂ©e de la Napoule, MontĂ©e de la Rotonde en descente et l’authentique corniche de Marseille avant de savourer l’arrivĂ©e sur la plage face Ă  la Mer ! 2 Ravitaillements eau & boissons km 6 Plage du Prado Ă  mi-parcours et km 11 Parc de la Bonne MĂšre 2 Ravitaillements complets Au km 6 Ă  mi parcours sur la plage et Ă  l’arrivĂ©e.
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NotreDame de la Garde 400 m - soit 6 min ArrĂȘt Correspondances : lignes urbaines Ferry Boat lebateau / lanave ©e Correspondance levĂ©lo M1 MĂ©tro ligne M1 N M1 - -83 82-82S-83 82-82S-83 41-49-55-61-80-82 82S-83 41-49-55-61-80 41-49-61-80 54-55-61-80-81 54-55-61-80-81 49 49-82-82S-83 S-83 S-83 Breteuil Puget FFort Notre Dame ortN eDam Place aux Huiles Jardin

Notre-Dame de la Garde, en provençal, Nostre-Damo de la Gardo, souvent surnommĂ©e la Bonne MĂšre », est une des basiliques mineures de l’Église catholique romaine. Elle est situĂ©e entre les quartiers du Roucas Blanc, d’Endoume et de Vauban, sur un piton calcaire de 149 mĂštres d’altitude surĂ©levĂ© de 13 mĂštres grĂące aux murs et soubassements d’un ancien fort. La colline Notre-Dame-de-la-Garde constitue un site classĂ© depuis 1917. Une petite chapelle sur une colline En 1214, annĂ©e de la bataille de Bouvines et de la naissance du roi saint Louis, un prĂȘtre de Marseille, prĂ©nommĂ© Pierre, fit Ă©difier un petit sanctuaire dĂ©diĂ© Ă  la Vierge Marie sur le triangle rocheux constituant le haut d’une colline de 161m face Ă  la ville de Marseille, alors trĂšs petite. La colline s’appelant La Garde », le sanctuaire fut tout naturellement appelĂ© Notre-Dame de la Garde. A l’origine de cette chapelle, il n’y a donc eu ni apparition, ni miracle elle est nĂ©e de la dĂ©votion d’un prĂȘtre. En 1477, elle fut un peu agrandie. Mais elle restait trĂšs petite, pouvant contenir au plus cinquante Ă  soixante personnes. Au XVIe siĂšcle, la chapelle est englobĂ©e dans un fort En janvier 1516, aprĂšs sa cĂ©lĂšbre victoire de 1515 Ă  Marignan en Italie du nord, le jeune roi François Ier passa pour la premiĂšre fois Ă  Marseille oĂč le rejoignirent d’ailleurs son Ă©pouse et sa mĂšre. Il ne manqua pas de monter faire ses dĂ©votions dans la chapelle de Notre-Dame de la Garde. S’intĂ©ressant, en tant que roi, aux problĂšmes de dĂ©fense, il constata avec regret que la ville de Marseille Ă©tait trĂšs mal dĂ©fendue. Elle Ă©tait entourĂ©e d’une enceinte bien modeste, mais elle ne possĂ©dait aucun fort alors que beaucoup d’autres villes françaises en Ă©taient dĂ©jĂ  pourvues. Cela s’expliquait d’ailleurs trĂšs bien puisque la Provence n’avait Ă©tĂ© unie Ă  la France qu’en 1481, soit seulement trente-cinq ans plus tĂŽt, et les rois de France – car c’était toujours eux qui faisaient construire les forts – n’avaient pas encore eu l’occasion d’en Ă©difier Ă  Marseille. François Ier remonta Ă  Paris en se disant qu’il faudrait un jour renforcer la dĂ©fense de la ville. L’occasion va lui en ĂȘtre rapidement donnĂ©e puisque Charles-Quint, empereur du Saint-Empire romain germanique, cherchait alors Ă  s’emparer du midi de la France pour rĂ©unir les deux parties de son Empire l’Europe centrale et l’Espagne. Il fit assiĂ©ger Marseille en 1524. Il ne rĂ©ussit pas Ă  prendre la ville. Mais François Ier revint alors en Provence et dĂ©cida de faire construire deux forts Ă  Marseille l’un dans l’üle d’If le fameux ChĂąteau d’If et l’autre sur le haut de la colline de la Garde oĂč se trouvait la chapelle. En blanc, les piĂšces destinĂ©es au gouverneur et Ă  la garnison. Celle-ci est donc maintenant englobĂ©e dans le fort. Un fort qui reçut d’ailleurs le nom de fort Notre-Dame de la Garde ». Logiquement, elle aurait dĂ» ĂȘtre fermĂ©e au public, car les chapelles des forts Ă©taient Ă©videmment Ă  l’usage exclusif des soldats de la garnison. Mais François Ier dĂ©cida qu’en temps de paix les fidĂšles pourraient accĂ©der Ă  la chapelle en empruntant le pont-levis que, dans la journĂ©e, les soldats maintiendraient en position basse. Le toit couvre Ă  la fois la chapelle et les piĂšces adjacentes. D’aprĂšs les meilleurs historiens des forts, il s’agit d’un cas unique au monde on ne connaĂźt pas d’autre exemple d’un sanctuaire ouvert au public situĂ© Ă  l’intĂ©rieur d’un fort en activitĂ©. Et cette situation dura pendant plus de quatre siĂšcles puisque, comme on le verra, le fort ne fut dĂ©militarisĂ© qu’en 1934. A partir de la fin du XVIe siĂšcle, on vit beaucoup de marins monter Ă  Notre-Dame de la Garde. Jusqu’alors, ils allaient prier devant la statue de Notre-Dame de la Mer dans l’église Saint-Etienne situĂ©e lĂ  oĂč se trouve actuellement l’église Notre-Dame du Mont. Mais, en 1588, cette Ă©glise fut dĂ©molie et les marins prirent alors l’habitude de venir Ă  Notre-Dame de la Garde pour y prier et y dĂ©poser de nombreux ex-voto. Pendant la RĂ©volution française, aprĂšs l’exĂ©cution de Louis XVI le 21 janvier 1793, les membres de la famille des Bourbon furent incarcĂ©rĂ©s durant six mois dans le fort de Notre-Dame de la Garde. Le culte catholique fut interdit en France en novembre de la mĂȘme annĂ©e. L’Etat s’empara de tous les Ă©difices religieux. Tout ce que contenait la chapelle disparut alors les deux statues de la Vierge l’une en bois datant du XIIIe siĂšcle et l’autre en argent de 1651, les cloches, les autels, les ex-voto
 Seul demeura dans la chapelle un trĂšs grand et trĂšs beau crucifix que l’on peut voir dans la crypte Ă  droite en entrant. D’aprĂšs certains spĂ©cialistes, il daterait de la premiĂšre moitiĂ© du XVIe siĂšcle. Au lendemain de la RĂ©volution, le culte reprit Ă  Notre-Dame de la Garde en 1807. Joseph-Elie Escaramagne, un ancien marin, donna au sanctuaire une statue de la Vierge achetĂ©e dans une vente aux enchĂšres c’est la statue de la Vierge au bouquet » que l’on peut voir derriĂšre l’autel de la crypte. De son cĂŽtĂ©, le commandant du fort offrit Ă  la chapelle une petite cloche. Depuis le XIIIe siĂšcle, la population de Marseille avait beaucoup augmentĂ©. La chapelle se montrait vraiment trop petite et les responsables du sanctuaire souhaitaient l’agrandir un peu. Mais, depuis l’époque de François Ier, tout le haut de la colline Ă©tait terrain militaire et ces responsables n’étaient que les locataires de la chapelle. C’est l’Etat français qui en Ă©tait propriĂ©taire et c’est le Ministre de la Guerre qui gĂ©rait le domaine. Ils lui Ă©crivirent donc pour lui demander s’il accepterait de leur cĂ©der en location deux petites piĂšces qui jouxtaient le sanctuaire et qui, jusqu’alors, Ă©taient utilisĂ©es par la garnison. Le Ministre donna un avis favorable. On abattit donc le mur mitoyen et la chapelle devint un peu plus grande. En 1837, les responsables du sanctuaire installĂšrent dans la chapelle, Ă  la place de la statue de la Vierge au bouquet, une statue de la Vierge en argent qu’ils avaient commandĂ©e Ă  l’artiste Chanuel pour remplacer celle qui, au moment de la RĂ©volution, avait Ă©tĂ© envoyĂ©e Ă  la fonte. C’est celle qui domine actuellement l’autel majeur de la basilique. Quelques annĂ©es plus tard, les responsables du sanctuaire estimĂšrent que la petite cloche offerte en 1807 par le commandant du fort Ă©tait bien petite. Mais, passant vraiment d’un extrĂȘme Ă  l’autre, ils commandĂšrent en 1842 Ă  un fondeur de Lyon pour cette minuscule chapelle et il n’était nullement question alors de construire le sanctuaire plus grand que nous connaissons un bourdon de 8 234 kg qui sera installĂ© sur la chapelle en octobre 1845. Il n’y avait certainement nulle part au monde une chapelle aussi petite possĂ©dant une cloche aussi grosse ! La construction d’un nouveau sanctuaire 1853-1897 En 1851, les Administrateurs de Notre-Dame de la Garde demandĂšrent au Ministre de la Guerre – sans trop espĂ©rer d’ailleurs une rĂ©ponse positive – l’autorisation de dĂ©molir la petite chapelle et de la remplacer par un sanctuaire plus grand surmontĂ© d’un haut clocher comme la chapelle, ce nouveau sanctuaire se trouverait, lui aussi, Ă  l’intĂ©rieur du fort. MalgrĂ© les objections de certains officiers qui craignaient que la structure du nouveau sanctuaire ne nuise Ă  la valeur dĂ©fensive du fort, les conseillers du Ministre Ă©mirent un avis favorable et celui-ci donna son accord le 5 fĂ©vrier 1852. Les responsables de Notre-Dame de la Garde demandĂšrent Ă  des architectes d’établir les plans du nouveau sanctuaire. Ils eurent Ă  choisir entre deux projets une Ă©glise de style nĂ©o-gothique et une Ă©glise de style nĂ©o-roman. C’est ce deuxiĂšme projet qui fut retenu. Et, comme la basilique a Ă©tĂ© ornĂ©e un jour de mosaĂŻques d’inspiration byzantine, on dit gĂ©nĂ©ralement qu’elle est romano-byzantine. L’architecte en fut Jacques Henri EspĂ©randieu il n’avait alors que vingt-trois ans
 et il Ă©tait de confession protestante. La premiĂšre pierre fut posĂ©e le 11 septembre 1853 par l’évĂȘque de Marseille, Mgr EugĂšne de Mazenod. Les fidĂšles faisaient des dons pour le financement de la construction. Mais, au cours des premiĂšres annĂ©es, l’argent vint souvent Ă  manquer et, plusieurs fois, on dut interrompre les travaux. AprĂšs huit ans de chantier, Ă  la mort de Mgr de Mazenod en 1861, on avait achevĂ© de creuser la crypte dans le rocher, mais, de l’église supĂ©rieure, seuls Ă©taient construits les murs latĂ©raux et la base du clocher. Restaient donc Ă  Ă©difier la voĂ»te de la nef, la coupole et la plus grande partie du clocher. Le successeur de Mgr Patrice Cruice fit accĂ©lĂ©rer les travaux et, le 4 juin 1864, le sanctuaire put ĂȘtre consacrĂ©, avec un clocher non terminĂ©, par le Cardinal Villecourt, membre de la Curie romaine entourĂ© de quarante-et-un Ă©vĂȘques. On continua la construction du clocher. Et, en 1866, on put y installer le bourdon dont la taille se trouvait dĂ©sormais beaucoup mieux proportionnĂ©e aux dimensions du sanctuaire et l’on commença Ă  Ă©difier le piĂ©destal de la statue monumentale. ƒuvre d’EugĂšne Lequesne, elle n’est pas en mĂ©tal plein, mais elle fut rĂ©alisĂ©e par l’entreprise Christofle – qui existe toujours – selon un procĂ©dĂ© nouveau Ă  l’époque la galvanoplastie. On fit des moules en latex des quatre tronçons. On les plongea dans un bain de sulfate de cuivre et, par Ă©lectrolyse, quelques millimĂštres de cuivre se dĂ©posĂšrent sur ces moules. FabriquĂ©s Ă  Paris, ces tronçons arrivĂšrent Ă  Marseille par chemin de fer en dĂ©cembre 1869. On les dora Ă  la feuille d’or. En mai-juin 1870, on les hissa en haut du clocher et on les fixa Ă  la carcasse mĂ©tallique qui avait Ă©tĂ© mise en place. Depuis lors, la statue est redorĂ©e tous les vingt-cinq ans environ. Haute de 11,20 m, elle pĂšse 9 796 kg. Restaient Ă  rĂ©aliser toutes les finitions intĂ©rieures. En 1872, on posa la mosaĂŻque de sol du chƓur et, ensuite, la mosaĂŻque de sol de la nef. Entre 1882 et 1884, on posa les premiĂšres mosaĂŻques d’ornementation celle du cul-de-four de l’abside avec ses admirables oiseaux et, en dessous, neuf mĂ©daillons illustrant autant d’invocations des litanies de la Sainte Vierge. En 1884, le maĂźtre-autel provisoire fut dĂ©truit par un incendie et on commença alors Ă  Ă©difier le maĂźtre-autel que nous connaissons. Il fut consacrĂ© le 26 avril 1886 par le cardinal Lavigerie, archevĂȘque d’Alger, qui, alors jeune Ă©vĂȘque de Nancy, avait assistĂ© Ă  la consĂ©cration du sanctuaire en juin 1864. Il Ă©tait trĂšs connu Ă  Notre-Dame de la Garde, car il y passait Ă  chaque aller ou retour de ses nombreux voyages entre Alger et la France. Entre 1890 et 1892, on posa les autres mosaĂŻques dans tout le reste du chƓur, Ă  l’intĂ©rieur de la grande coupole, dans les trois coupoles qui forment la voĂ»te de la nef. A l’intĂ©rieur de la basilique, il n’y a que les murs latĂ©raux qui ne sont pas recouverts de mosaĂŻques. Celles-ci occupent une surface de 1 200mÂČ et comptent plus de douze millions de tesselles ainsi appelle-t-on les Ă©lĂ©ments d’une mosaĂŻque. Ces mosaĂŻques sont magnifiques parce que ceux qui les ont dessinĂ©es se sont inspirĂ© de trĂšs belles mosaĂŻques des Ve et VIe siĂšcles que l’on trouve Ă  Rome et Ă  Ravenne. Pour faciliter la montĂ©e des fidĂšles Ă  Notre-Dame de la Garde, plusieurs ingĂ©nieurs avaient, Ă  partir de 1868, prĂ©sentĂ© Ă  la municipalitĂ© des projets de chemins de fer funiculaires passant par des rues de Marseille. Mais ces projets n’aboutissaient pas, car, en un tel domaine, la lĂ©gislation Ă©tait assez floue et le maire ne savait pas trop si l’autorisation relevait de lui ou du prĂ©fet. C’est alors qu’en 1889 l’ingĂ©nieur Emile Maslin grilla la politesse Ă  tous. S’inspirant des ascenseurs amĂ©nagĂ©s dans la Tour Eiffel qui venait d’ĂȘtre Ă©difiĂ©e Ă  Paris, il eut l’idĂ©e de construire un ascenseur qui monterait presque verticalement le long de la paroi d’une ancienne carriĂšre. Cet ingĂ©nieur s’entendit avec Jean-Elie Dussaud, le propriĂ©taire du terrain oĂč allait ĂȘtre Ă©difiĂ©e la gare de dĂ©part. Comme il s’agissait d’une affaire purement privĂ©e, l’ascenseur fut construit lĂ©galement sans qu’il ait Ă©tĂ© nĂ©cessaire de demander l’autorisation des pouvoirs publics !
 Il fonctionna de 1892 Ă  1967 et fut dĂ©moli en 1974. La construction de la basilique s’acheva par la pose, en 1897, des lourdes portes de bronze. En 1914, on organisa de grandes fĂȘtes pour marquer le 7e centenaire du sanctuaire de Notre-Dame de la Garde et le 50e anniversaire de la consĂ©cration de la basilique. Mais cette date Ă©voque aussi Ă©videmment le dĂ©but de la premiĂšre guerre mondiale, une guerre qui, curieusement, se trouve avoir constituĂ© une date importante de l’histoire de notre sanctuaire. Pour la premiĂšre fois, en effet, on avait utilisĂ© dans une guerre des tanks et des avions. Au lendemain de cette guerre, l’Etat major rĂ©alisa que les forts construits entre les XVe et XVIIIe siĂšcles se rĂ©vĂ©leraient dĂ©sormais inutiles. Il n’y avait donc pas lieu de continuer Ă  faire des dĂ©penses pour les entretenir. Il valait mieux les dĂ©militariser et les aliĂ©ner. L’évĂȘchĂ© de Marseille se montrait intĂ©ressĂ©, car les responsables du sanctuaire ne disposaient alors d’aucune salle pour rĂ©unir des fidĂšles en dehors de la basilique et de la crypte. En effet, tant que le fort intĂ©ressait l’ArmĂ©e, le Ministre de la Guerre ne les aurait pas autorisĂ©s Ă  construire contre les murs extĂ©rieurs de ce fort des bĂątiments qui auraient nui Ă  sa valeur dĂ©fensive. Les reprĂ©sentants du diocĂšse et ceux de l’ArmĂ©e se rencontrĂšrent et, trĂšs vite, ils tombĂšrent d’accord pour qu’intervienne un Ă©change l’ArmĂ©e donnerait au diocĂšse tout le haut de la colline de la Garde et recevrait de l’évĂȘchĂ© une maison situĂ©e dans le centre de Marseille. Mais le dossier juridique Ă©tait trĂšs complexe, car plusieurs ministĂšres Ă©taient concernĂ©s et il avança trĂšs lentement. C’est le 3 mai 1934 que le PrĂ©sident de la RĂ©publique signa le dĂ©cret de dĂ©classement », c’est-Ă -dire de dĂ©militarisation du fort. En 1936, avant mĂȘme la signature de l’acte d’échange, le diocĂšse commença, avec l’assentiment des autoritĂ©s civiles, Ă  construire le long des murs du fort cĂŽtĂ© mer un immeuble destinĂ© au logement des religieuses attachĂ©es au sanctuaire. Pendant que se dĂ©roulaient ces dĂ©marches juridiques, les fĂȘtes du couronnement de la statue de Notre-Dame de la Garde avaient attirĂ© Ă  Marseille durant quatre jours en juin 1931 quarante-neuf Ă©vĂȘques et 300 000 personnes. Le pape Pie XI avait envoyĂ© comme lĂ©gat pour prĂ©sider ces cĂ©lĂ©brations le cardinal Louis Maurin, archevĂȘque de Lyon et ancien recteur de Notre-Dame de la Garde. La date de ces festivitĂ©s avait Ă©tĂ© choisie pour marquer le 15e centenaire du Concile ƓcumĂ©nique d’EphĂšse juin 431 qui a dĂ©clarĂ© que la Vierge Marie pouvait ĂȘtre appelĂ©e MĂšre de Dieu ». 1941 l’évĂȘchĂ© de Marseille devient propriĂ©taire du haut de la colline BlindĂ© Jeanne d’Arc C’est le 21 juillet 1941 que, devant le PrĂ©fet des Bouches-du-RhĂŽne, l’acte d’échange fut signĂ© par des reprĂ©sentants de l’Etat et par Mgr Louis Borel qui Ă©tait tout Ă  la fois Vicaire gĂ©nĂ©ral du diocĂšse et recteur de Notre-Dame de la Garde. La France Ă©tait alors gouvernĂ©e par le MarĂ©chal PĂ©tain, mais, en l’occurrence, il ne s’est nullement agi d’une faveur octroyĂ©e par le Gouvernement. En effet, l’acte d’échange Ă©tait prĂȘt en 1939, donc sous la TroisiĂšme RĂ©publique, et la signature aurait dĂ» intervenir alors. Mais une nouvelle guerre mondiale venait d’éclater et cette affaire qui paraissait bien secondaire se trouva renvoyĂ©e Ă  plus tard. Ce jour-lĂ , l’Etat donna au diocĂšse les 61 839 mÂČ du haut de la colline et reçut de l’évĂȘchĂ© une maison de deux Ă©tages sise dans l’impasse Montevideo, d’une superficie totale de 1 380 mÂČ, ainsi qu’une somme de 35 000 F. Contrairement Ă  ce que l’on est tentĂ© de penser, l’Etat ne perdait pas au change, car, le site Ă©tant classĂ©, les terrains du haut de la colline de la Garde n’ont aucune valeur vĂ©nale. L’Etat a mĂȘme Ă©tĂ© trĂšs bĂ©nĂ©ficiaire puisqu’en 1970 il a pu revendre trĂšs cher Ă  un promoteur la petite maison de l’impasse Montevideo qui se trouva remplacĂ©e par un immeuble de plusieurs Ă©tages. Mais le dĂ©roulement de l’histoire prĂ©sente quelquefois des surprises. L’ArmĂ©e quitte les lieux en 1941, abandonnant le fort et trois casernes extĂ©rieures au fort. Un an plus tard, en novembre 1942, les Allemands envahissent la zone sud-est de la France. A Marseille, ils prennent position en un certain nombre de lieux et, en particulier, des soldats allemands s’installent dans les casernes de la colline de la Garde que les soldats français venaient de quitter ! Et, paradoxalement, les bĂątiments – qui ont cependant perdu depuis dix ans leur affectation militaire – vont se trouver mĂȘlĂ©s en aoĂ»t 1944 Ă  des combats beaucoup plus rudes que ceux qu’ils avaient connus depuis le XVIe siĂšcle. Le 25 aoĂ»t 1944, le sanctuaire est libĂ©rĂ© de l’occupation allemande par une section de la 1re compagnie du 7e RĂ©giment de Tirailleurs AlgĂ©riens. Quelques heures plus tĂŽt, un char de la 1re Division BlindĂ©e avait reçu un obus tirĂ© par les Allemands Ă  partir de Notre-Dame de la Garde et ses trois occupants Ă©taient morts carbonisĂ©s. Les deux jours suivants, les Allemands, toujours prĂ©sents dans divers lieux de Marseille, tirĂšrent beaucoup sur la basilique qu’ils savaient aux mains des Tirailleurs AlgĂ©riens. Atteint Ă  sa base par des obus, il s’en fallut de peu que le clocher ne s’écroulĂąt. On peut toujours voir, sur certains murs extĂ©rieurs de la basilique, quelques impacts des Ă©clats d’obus. Entre 1950 et 1961, l’évĂȘchĂ© de Marseille fit construire deux Ă©difices le long des murs du fort face Ă  la ville le hall d’accueil couronnĂ© par le magasin et un bĂątiment comportant, au rez-de-chaussĂ©e, une grande salle et, Ă  l’étage, un local qui est devenu d’abord une cafĂ©tĂ©ria, puis un restaurant. Les trois quarts des murs du fort de François Ier sont toujours en place. Mais une grande partie d’entre eux sont masquĂ©s par les bĂątiments construits par le diocĂšse de part et d’autre du fort. Seuls restent visibles le grand bastion que l’on voit Ă  droite lorsque l’on regarde de face la basilique et un bastion trĂšs effilĂ© situĂ© Ă  l’arriĂšre du sanctuaire. Le pont-levis, installĂ© par l’ArmĂ©e en 1879 devant l’entrĂ©e de la crypte pour remplacer l’ancien pont-levis que l’on avait nĂ©cessairement dĂ©moli lors de la construction du nouveau sanctuaire, est toujours en place. Les gardiens de Notre-Dame le relĂšvent tous les soirs et l’abaissent tous les matins on isole ainsi le sanctuaire comme jadis l’ArmĂ©e isolait le fort. Les personnes qui montent Ă  la basilique par les escaliers extĂ©rieurs passent sur ce pont-levis, sans d’ailleurs quelquefois s’en rendre compte
 Entre 2000 et 2008, sous la direction de l’architecte Xavier David, ont Ă©tĂ© entrepris de grands travaux pour la restauration du sanctuaire. D’abord des travaux extĂ©rieurs il a fallu en particulier remplacer les pierres vertes qui, en raison de la pollution, s’étaient en partie dĂ©composĂ©es. On travailla ensuite Ă  l’intĂ©rieur des sanctuaires les marbres de la basilique et les pierres de la crypte ont Ă©tĂ© nettoyĂ©s et les mosaĂŻques dont certaines avaient perdu des tesselles Ă  cause des bombardements du mois d’aoĂ»t 1944 ont Ă©tĂ© restaurĂ©es par une Ă©quipe de mosaĂŻstes dirigĂ©e par Michel Patrizio. Et le systĂšme d’éclairage a Ă©tĂ© trĂšs amĂ©liorĂ©, mettant en valeur nos magnifiques mosaĂŻques. SOURCES PHOTOS Dominique Milherou & & Archives non crĂ©ditĂ©es A NOTER Ce site est un blog personnel, ces informations sont donnĂ©es Ă  titre indicatif et son mises Ă  jour aussi souvent que possible. N’hĂ©sitez pas Ă  me contacter pour toute correction ou contribution

Notredame de la garde Marseille 19 septembre 2021 Marseille Départ Notre dame de la garde, le dimanche 19 septembre à 08:30 Bouches-du-RhÎne Notre dame de
Aller simple / ItinĂ©rance Il faut compter 45 minutes de marche Ă  pied pour atteindre le parvis de la Basilique par le chemin le plus court. Le retour prendra moins de temps, seulement 30 minutes pour l’itinĂ©raire le plus directe. Pour monter, l’itinĂ©raire le plus direct au dĂ©part de l’Office de Tourisme est le suivant descendre la CanebiĂšre pour rejoindre le Quai des Belges. Passez sous l'ombriĂšre de Norman Foster afin de longer le Quai de Rive-Neuve. A hauteur de l'embarcadĂšre du ferry-boat, empruntez sur votre gauche la Rue Fort Notre-Dame qu'il faut remonter jusqu'Ă  la place de la Corderie, Henry Bergasse. Puis prendre la petite Rue des Brusques qui dĂ©bouche sur le Cours Pierre Puget. Rejoindre l'entrĂ©e du... Lire la suite Pour monter, l’itinĂ©raire le plus direct au dĂ©part de l’Office de Tourisme est le suivant descendre la CanebiĂšre pour rejoindre le Quai des Belges. Passez sous l'ombriĂšre de Norman Foster afin de longer le Quai de Rive-Neuve. A hauteur de l'embarcadĂšre du ferry-boat, empruntez sur votre gauche la Rue Fort Notre-Dame qu'il faut remonter jusqu'Ă  la place de la Corderie, Henry Bergasse. Puis prendre la petite Rue des Brusques qui dĂ©bouche sur le Cours Pierre Puget. Rejoindre l'entrĂ©e du jardin de la colline Puget et suivre les lacets qui traversent le jardin pour accĂ©der Ă  la Rue AbbĂ© Dassy. Encore un effort pour gravir la Rue Vauvenargues. Puis l'ascension se termine par les escaliers du chemin de croix de la MontĂ©e de l’Oratoire. Proposition pour le retour suivre l'itinĂ©raire "les traviolles du quartier Vauban" Afficher moins DĂ©nivelĂ© 135 m ComplĂ©ment gĂ©olocalisation Une tenue correcte est exigĂ©e sur l'ensemble du site de la Basilique, que vous vous trouviez en extĂ©rieur sur le parvis ou que souhaitiez entrer dans l'Ă©glise. Les femmes sont invitĂ©es Ă  se couvrir les Ă©paules. PĂ©riode en clair Toute l'annĂ©e. Environnement Centre ville En ville ArrĂȘt de transport en commun Ă  moins de 500 m Vue mer Vue panoramique Langues parlĂ©es Documentation ItinĂ©raire le plus court Ă  pied entre OT et NDG Les fichiers GPX / KML vous permettent d'exporter le tracĂ© de votre randonnĂ©e sur votre GPS ou autre outil de navigation Voir tous les avis 135 mĂštres de dĂ©nivelĂ© Altitude maximum 146 m Altitude minimum 6 m DĂ©nivelĂ© total positif 135 m DĂ©nivelĂ© total nĂ©gatif -5 m DĂ©nivelĂ© positif maximum 133 m Prestations Services Animaux acceptĂ©s ‱ Les animaux ne sont pas autorisĂ©s Ă  entrer dans l'Ă©difice religieux. Lecabinet infirmier Marseille 6e Arrondissement Notre-Dame de la Garde est situĂ©e dans le dĂ©partement des Bouches-du-RhĂŽne, dans la commune de Marseille Ă  l'adresse suivante : 107 BOULEVARD VAUBAN 13006. Ce cabinet est constituĂ© de 3 infirmiers Ă  domicile.

ArchevĂȘchĂ© de Marseille 14 place du Colonel Edon 13284 Marseille Cedex 07 DiocĂšse ActualitĂ©s DĂ©couvrir Newsletter Inscrivez-vous Ă  la newsletter du diocĂšse et restez informĂ© des derniĂšres actualitĂ©s. Accueil des victimes La pĂ©docriminalitĂ© est un flĂ©au qui touche toute les strates de notre sociĂ©tĂ©. Voici quelques liens qui peuvent ĂȘtre utiles. En savoir plus → DiocĂšse de Marseille Inscrivez-vous Ă  la newsletter du diocĂšse et restez informĂ© des derniĂšres actualitĂ©s Veuillez saisir votre nom. Veuillez saisir une adresse email valide. J’accepte la charte des donnĂ©es personnellesVeuillez vĂ©rifier le champ obligatoire. Quelque chose a mal tournĂ©. Veuillez vĂ©rifier vos entrĂ©es et rĂ©essayez.

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BasiliqueNotre Dame de La Garde Ă  MARSEILLE 13006 (PLACE DU COLONEL EDON): toutes les informations pratiques : adresse, tĂ©lĂ©phone, horaires d'ouverture de Basilique Notre Dame de La Garde Ă  MARSEILLE sont sur le 118000.fr. Guide de voyageFranceProvence-Alpes-CĂŽte D'AzurBouches-Du-RhĂŽneMarseilleMarseille 1erVisites – Points d’intĂ©rĂȘtVisites guidĂ©esBus – Petit trainTRAIN TOURISTIQUE DE MARSEILLE Marseille Restaurants HĂ©bergement Visites – Points d’intĂ©rĂȘt S’amuser – Sortir Produits gourmands – Vins Sports – Loisirs Shopping – Mode – Cadeaux Voyage – Transports BeautĂ© – Bien-ĂȘtre Maison – DĂ©co – Jardin Manifestation – EvĂ©nement Pense futĂ© – Services Coquin Bons plans RĂ©sultats Bus - Petit train Ă  Marseille Parking Q-Park Vieux Port / HĂŽtel de Ville Ă  178 mĂštres RĂ©server mon parking L'avis du Petit FutĂ© sur TRAIN TOURISTIQUE DE MARSEILLE Au dĂ©part du quai du port, deux circuits Ă  dĂ©couvrir ! Le premier, le circuit du Vieux Marseille, en direction du quartier du Panier et de la Joliette avec ses Docks rĂ©amĂ©nagĂ©s et bien sur le Mucem. DurĂ©e totale trajet aller-retour 1h45. Le second, le circuit Notre-Dame-de-la-Garde, propose quant Ă  lui l'ascension de Notre-Dame 162 m ! par la Corniche. Il dure 1h15. En Ă©tĂ©, le Petit Train de Marseille vous propose de dĂ©couvrir un troisiĂšme circuit, sur les Ăźles du Frioul. Organiser son voyage Ă  Marseille Transports RĂ©servez vos billets d'avions Location voiture Taxi et VTC Location bateaux RĂ©servez votre bus RĂ©servez votre train HĂ©bergements & sĂ©jours Trouver un hĂŽtel Location de vacances Echange de logement Trouvez votre camping Services / Sur place RĂ©servez une table ActivitĂ©s & visites Voyage sur mesure Apprendre une langue Ă©trangĂšre Informations et horaires sur TRAIN TOURISTIQUE DE MARSEILLE Ouvert toute l'annĂ©e. Pour le circuit Notre-Dame-de-la-Garde en haute saison et mi-saison dĂ©part toutes les 20 minutes selon l'affluence et les conditions mĂ©tĂ©orologiques. En basse saison toutes les 40 minutes. Vieux Marseille-Terrasses du Port dĂ©parts toutes les 30 minutes ou toutes les 45 minutes en basse-saison.. Sur rĂ©servation. Tarifs Le Vieux Marseille adultes 9 €, enfants 5 € de 3 Ă  11 ans ; Notre-Dame-de-la-Garde adultes 9 €, enfants 5 € de 3 Ă  11ans. Visite guidĂ©e. Avis des membres sur TRAIN TOURISTIQUE DE MARSEILLE Trier par PublicitĂ© En savoir plus sur Marseille 13001 Les jeux concours du moment Remportez 1 sĂ©jour de prestige en Espagne, pour 2 personnes ! Profitez d’un sĂ©jour relaxant pour 2 personnes Ă  Calella, dans la Province de Barcelone avec l'AssociaciĂł TurĂ­stica de Calella ! Remportez un guide numĂ©rique ! Du 19 au 29 aoĂ»t Je dĂ©pose mon avis et je gagne des Foxies Pour soumettre votre avis vous devez vous connecter. 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VoilĂ  une dĂ©finition bien sĂ©duisante qui correspond Ă  certaines adresses marseillaises de qualitĂ©, les voici ! Le Cabanon de Paulette Le Cabanon de Paulette c'est un peu LE lieu privilĂ©giĂ© des marseillais. À l'abri des regards, il faut y aller exprĂšs pour le trouver. Sur une petite plage du quartier de Montredon, le Cabanon de Paulette prend ses aises chaque Ă©tĂ© pour vous offrir le meilleur cadre d'apĂ©ro possible. À la bonne franquette et sans prise de tĂȘte, on y dĂ©guste des plats salĂ©s pour la plupart en format Ă  partager, et on s'hydrate de saison avec du blanc comme du rosĂ© bien glacĂ©, des pastis givrĂ©s ou encore des spritz bien montĂ©s. Une fois posĂ© sur une table du Cabanon de mĂ©mĂ© ou sur la place Ă  ses pieds, tu te souviendras si par malheur tu l'avais oubliĂ© pourquoi tu vis Ă  Marseille et pas ailleurs ! Le Cabanon de Paulette Bd des Baigneurs - Marseille 8eOuvert tous les jours de 10h Ă  23h30 Viaghji Di Fonfon Viaghji Di Fonfon existe depuis quelques annĂ©es maintenant mais tĂąche d'offrir un cadre un peu plus agrĂ©able Ă  chaque saison. Pour cet Ă©tĂ© 2022, le bar Ă  tapas du Vallon des Auffes a investi dans une tonnelle en fer forgĂ© qui dĂ©limite les contours de sa terrasse accrochĂ©e au magnifique petit Port de pĂȘche. Boules guinguettes, musiques, panisses et cocktails Ă  gogo sont le combo qui donne vie Ă  ce paysage authentique. Les places y sont chĂšres car presque hors du temps, le bar Viaghji Di Fonfon promet des soirĂ©es posĂ©es, loin du brouhaha de la ville face Ă  une vue mer vraiment unique en son genre. Viaghji Di Fonfon136-142 Rue du Vallon des Auffes - Marseille 7eOuvert tous les jours de 17h Ă  minuitRĂ©servations conseillĂ©es par sms au 07 82 13 65 80 Toit-terrasse de la Friche Belle de Mai Le Toit-Terrasse de la Friche Belle de Mai accueille chaque Ă©tĂ© les soirĂ©es On Air. Ttous les vendredis et samedis c'est de la musique, du ciel, des rencontres, Ă  manger et Ă  boire sur la plus vaste terrasse de pour cet Ă©tĂ© 2022, le lieu promet plus de live et de dj set, une programmation qui fera la part belle Ă  l’écosystĂšme artistique local et offrira une reprĂ©sentation la plus large possible des esthĂ©tiques les papilles, les grandes Tables poursuivent leurs propositions gourmandes et fraĂźches Ă  dĂ©guster sur place. DĂ©sormais payantes 5 €, les soirĂ©es musicales sont assorties d'une politique de gratuitĂ© et d'accessibilitĂ© menĂ©e avec les associations et relais sociaux du quartier et restent gratuites pour les enfants de moins de 16 ans et les minima sociaux ! . Toit-terrasse de la Friche Belle de Mai 41 Rue Jobin - Marseille 3eOuvert tous les vendredis & samedis dĂšs le 10 juinTarif 5€ gratuit pour les moins de 16 ans et minima sociaux Le Bon Air Toute nouvelle, toute belle cette buvette guinguette perchĂ©e Ă  139m d'altitude vous promet de supers apĂ©ros avec une vue imprenable sur les hauteurs de Marseille et la mer. Au pied de la cĂ©lĂšbre Basilique Notre-Dame de la Garde cette buvete est nĂ©e avec le souhait d'animer votre saison estivale 2022. Et parce que bien s'hydrater en Ă©tĂ© c'est important mais pas que, c'est 3 foodtrucks et traiteurs qui se regroupent autour du concept Le Bon Air la French cuisine, le Petit Chef Food Truck et la Fine ambiance relax, lumiĂšres guinguette et parasol Ă  franges font le dĂ©cor de ce nouveau coin parfait pour profiter pleinement des golden hours marseillaises. Le Bon AirBuvette perchĂ©e au pied de Notre-Dame de la Garde - Marseille 7eOuvert tous les jours de 16h Ă  22h La Cabane des Amis Comme son nom l'indique la Cabane des Amis est le coin parfait pour se retrouver entre potes et en plein air Ă  Marseille. IdĂ©alement situĂ©e sur la Plage du Roucas Blanc, cette "cabane" qui n'en a bientĂŽt que le non amĂ©liore un peu plus son concept chaque annĂ©e. Pour l'Ă©tĂ© 2022, la Cabane des Amis c'est toujours une progra musicale tendance, des tapis pour se caler sur la plage mais aussi des tables confortables avec parasols, de plats et tapas Ă  dĂ©guster en journĂ©e mais des brunchs dominicaux Ă  tomber. Bref, elle devient l'endroit oĂč vous pouvez passer quasiement chaque jour de l'Ă©tĂ© si vous le dĂ©sirez. Le Cabane des Amis67 Prom. Georges Pompidou - Marseille 8eHoraires d'ouvertures variables
Primeursà Basilique Notre Dame de la Garde, Marseille (13001) : trouver les numéros de téléphone et adresses des professionnels de votre département ou de votre ville dans l'annuaire PagesJaunes Aller au contenu principal. Ouvrir le menu. De quoi avez-vous besoin ? Saisir vos termes de recherche, par exemple un type de service
À partir de 9€ Tarif plein Du Vieux Port jusqu’à Notre Dame de la Garde, en passant par la corniche, en bord de mer, vous dĂ©couvrirez, le Palais du Pharo, l’Abbaye St Victor, la vue imprenable du pont la Fausse Monnaie, ou du cĂ©lĂšbre Vallon des Auffes. Points clĂ©s Culturel et ludique Accessible Ă  tous Disponible en 5 langues Vous admirerez en toile de fond, les Ăźles du Frioul et du ChĂąteau d’If. Le train bifurquera alors, pour vous emmener vers le Vallon de l’Oriol oĂč vous dĂ©couvrirez de magnifiques demeures marseillaises », accrochĂ©es Ă  flan de grimperez alors, jusqu’à 162 mĂštres d’altitude oĂč la Bonne MĂšre veille sur Marseille et... Lire la suite Points clĂ©s Culturel et ludique Accessible Ă  tous Disponible en 5 langues Vous admirerez en toile de fond, les Ăźles du Frioul et du ChĂąteau d’If. Le train bifurquera alors, pour vous emmener vers le Vallon de l’Oriol oĂč vous dĂ©couvrirez de magnifiques demeures marseillaises », accrochĂ©es Ă  flan de grimperez alors, jusqu’à 162 mĂštres d’altitude oĂč la Bonne MĂšre veille sur Marseille et les cet endroit, un spectacle grandiose s’offrira Ă  vous avec un panorama de la ville Ă  360° Ă  couper le un temps de pause nĂ©cessaire et requis un train toutes les 30 minutes, la balade continuera et vous plongerez dans la ville en passant devant le cĂ©lĂšbre Ferry-Boat, sur le Vieux Port. Organisateur Petits Trains Touristiques DurĂ©e 75 minute Informations importantes IMPORTANT Du 8 juillet au 28 aoĂ»t le dĂ©part du petit train se fait au 10 la CanebiĂšre, 13001 MARSEILLEVotre billet est un BILLET OPEN il peut ĂȘtre utilisĂ© le jour indiquĂ© sur le billet Ă  l'heure de votre choix selon les horaires de fonctionnement du Petit TrainDernier dĂ©part 17h00 Afficher moins RĂ©server RĂ©server Langues parlĂ©es RĂ©server Contacter par email Voir tous les avis Tarifs 2022 Plein tarif À partir de 9 € Horaires Horaires Toute l'annĂ©e 2022 Ouvert Tous les jours BVhEOue.
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